1987年生，2018年博士毕业于西南交通大学牵引动力国家重点实验室，2019年进入四川大学高分子研究所从事博士后工作。现为高分子材料工程国家重点实验室固定人员、中车长客股份公司轨道交通车辆声学领域技术顾问。
长期从事高速列车的车体低噪声设计，以及复合结构/复合材料的声学优化设计研究。牵头完成了时速350公里“复兴号”动车组的整车低噪声设计，实现了车内降噪3~5 dB(A)的顶层指标。在整车噪声仿真预测、试验分析以及材料与结构的声学优化设计方面具有扎实的理论基础和丰富的工程经验。主持国防科工局项目、国家自然科学基金项目、四川省科技计划项目等纵向课题，中国中车、中国商飞等企业横向课题近10项；发表及合作发表论文60余篇，其中第一作者/通讯作者发表SCI期刊论文22篇，EI期刊论文12篇；申请专利20余项，其中第一发明人授权专利8项。

1990年生，2018年获四川大学工学博士学位，现于四川大学高分子研究所任职专职博士后。
主要从事聚合物基多功能材料开发和高分子材料加工新技术研究，尤其在微纳多层共挤出技术应用、形状记忆聚合物材料制备等领域具有扎实的研究基础和系统的研究成果，迄今在ACS Applied Materials & Interfaces，Chemical Engineering Journal，European Polymer Journal等期刊上以第一作者或共同作者发表论文6篇，申请国家发明专利3项。

2013级硕士生,2017级博士生
来自湖北恩施

2013级硕博连读生，2015级博士生
来自河北沧州

研究方向绝缘导热复合材料