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张捷 副研究员 博导

发布时间:2019-10-25

1987年生,2018年博士毕业于西南交通大学牵引动力国家重点实验室2019年进入四川大学高分子研究所从事博士后工作。现为四川大学副研究员、博士生导师,担任教育部全国研究生教育评估监测专家、中车长客股份公司轨道交通车辆声学领域技术顾问、《Sound & Vibration》编委、《机械工程学报》青年编委,以及《Mechanical Systems and Signal Processing》、《Applied Acoustics》等期刊审稿人。

长期从事高速列车的车体低噪声设计、复合结构/复合材料的声学优化设计等研究,牵头完成了时速350公里“复兴号”动车组的整车低噪声设计,实现了车内降噪3~5 dB(A)的顶层指标。秉持装备降噪是牵引、结构设计是核心、材料研制是基础的理念,开展轨道交通车辆的减振降噪研究,以及飞行器、船舶、医疗器械、家用电器等不同行业装备/设备的振动噪声控制工作。在声学材料研制→降噪结构设计→装备噪声控制方面具有扎实的理论基础和丰富的工程经验。相关成果发表学术论文70余篇、授权专利10余项,入选国家铁路局铁路重大科技创新成果1项,获四川大学技术发明二等奖、高分子材料工程国家重点实验室优秀青年人才、西南交通大学轨道交通行业拔尖创新人才、西南交通大学优秀博士学位论文等。



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